地盤趕工文化或增意外風險 業界代表：難拒不安全工作

今年至今，香港已經發生15宗致命工業意外，工友、前線管理人員及管理層的安全意識是否不足？有工友代表表示，承建商為避免逾期罰款，導致嚴重的趕工文化，增加意外風險。此外，工友若多次拒絕不安全的工作安排，日後可能難以獲得其他地盤聘用。

▍ 引建造業議會調查：5%至7%前線管理人員及工友安全意識低下

香港建造業分包商聯會永遠榮譽會長伍新華今早（25日）在港台節目表示，建造業的安全意識仍有待改善。雖然業界近年引入智慧安全工地等硬件設備，但若工友、前線管理人員及管理層的安全意識不足，相關設備便難以發揮作用。伍新華指「將個問題全部交畀前線工友係唔公道嘅。」他表示管理層同樣需要承擔責任，確保工地提供足夠及合適的安全設施。

香港建造業總工會理事長周思傑在同一節目指，建造業的安全意識較數十年前已有改善，例如工友現時普遍會佩戴安全帽，但業界仍未完全落實所有安全措施。他指出即使工友佩戴安全扣，若工地沒有提供獨立安全繩，安全設備仍然無法真正發揮保護作用。周思傑認為，事故不能單純歸咎於工友疏忽，因為部分工地本身沒有提供足夠安全設施，甚至有前線管理人員只重視施工進度，忽視工地安全。

伍新華提及近年業界推動「前線工作人員安全違規表現計劃」（即扣分制），目前約有1,000個地盤參與扣分制，工友如累積扣分到某水平，便需要修讀安全課程。不過伍新華表示，覆蓋的工友僅約10萬人，距離目標有距離，參與了的業界積極性亦偏低，他呼籲業界認真落實該制度。

伍新華舉例，部分工友從業多年，容易因熟悉工作環境而掉以輕心，誤以為「做咗幾廿年，使乜驚。」他亦引述建造業議會於2025年進行的一項調查，發現5%至7%前線管理人員及工友的安全意識偏低。他指，工友每年約有200多個工作日，每日有逾10萬人進入地盤工作，若以5%的比例估算，即每日可能有近1萬工友的安全意識不足。他強調工友的安全意識影響的不只是個人，也牽涉背後的家庭。工友一旦遇上意外，部分家庭會因此變得無依無靠。

▍ 趕工文化增工業意外風險

近年極端天氣頻繁，也令工程進度延誤。伍新華指，若發生嚴重工業意外，工地可能需要停工兩個月，復工後承建商為避免罰款追回進度，會進一步加快施工速度，形成更嚴重的趕工文化，增加意外風險。他認為，地盤與工友一般維持長期合作關係，節省「一分鐘」施工時間，對整體工程成本的影響有限，業界不應為追趕進度而犧牲安全。

承建商一旦逾期可能面對罰款，亦會損害聲譽。周思傑指，他們因此將工程壓力施加於分判商，而分判商的議價能力有限。政府工程一般涉及二判，私人工程則可能再分判至三判或更多層級。當工程價格在層層分判下持續被壓低，便容易削減安全資源成本。他又指，工友若多次拒絕不安全的工作安排，日後可能難以獲得其他地盤聘用，令部分工友即使察覺風險，亦未必敢於拒絕工作。

周思傑引述一個研究，超過六成事故可追溯至設計不當，英國、澳洲、新西蘭等地均已建立「建築安全設計」相關法例，而有設立相關法例的新加坡，每10萬名工人的死亡率約為3.4，香港則因尚未有同類法例，死亡率高達17.8。

文：Avis
圖：Hong Kong Free Press